| Модель |
ZX 1.8i 16V |
ZX 1.8i CAT |
| Годы выпуска |
1996 to 1997 |
1992 to 1997 |
| Двигатель и система
охлаждения |
|
|
| Тип |
XU7JP4/L3 (LFY) 81kW |
XU7JP/L/Z/L3 (LFZ) 74kW EEC96 |
| Объем (cm3) / число
цилиндров |
1761 / 4 |
1761 / 4 |
| Степень сжатия
/ давление Bar |
10.4 / _ |
9.25 / _ |
| Давление масла
Bar |
5.3 |
5.3 |
| Температура масла
C |
80 |
80 |
| Зазор впускных
клапанов Мм |
0.20±0.05 |
0.20±0.05 |
| Зазор выпускных
клапанов Мм |
0.40±0.05 |
0.40±0.05 |
| Порядок работы
цилиндров |
1-3-4-2 |
1-3-4-2 |
| Положение 1-го
цилиндра |
FE |
FE |
| Температура открытия
Термостата С |
83 |
89 to 101 |
| Давление крышки
Радиатора Bar |
1.4 |
1.4 |
| Топливная система |
|
|
| Холостой ход -
ручная [автомат] Обороты в минуту |
850±50 N/A [750±50] |
850±50 N/A [750±50] |
| Повышенные обороты холостого хода -ручная [автомат] Обороты
в минуту |
| СО [3000 оборотов
в минуту] - % |
|
|
| HC [3000 оборотов
в минуту] - Ppm Ј |
|
|
| CO2[3000 оборотов
в минуту] - % і |
11 |
11 |
| O2 [3000 оборотов
в минуту] - % |
|
|
| Карбюратор / система
впрыска топлива |
Bosch |
Bosch1 |
| Тип / модель |
MP5.2-Motronic |
MP5.1-Motronic MPI1 |
| Главный жиклер
/ ускорит. |
|
|
| Давление впрыска
Bar |
2.0 to 2.5 |
2.0 to 2.5 |
| Давление насоса
Bar |
2.8 to 3.2 |
2.8 to 3.2 |
| Октановое число
РОН |
95[U] |
95[U] |
| Система Зажигания |
|
|
| Тип |
Статическая |
Статическая |
| Катушка зажигания |
2x Bosch. Ducellier BAE 04 |
2x Bosch. Ducellier BAE 04 |
| Сопротивление на
первичной обмотке катушки зажигания Ом |
0.8 |
0.8 |
| Балластное сопротивление
Ом |
|
|
| Напряжение - Клемма 15 (+) к корпусу В |
|
| Распределитель |
|
|
| Воздушный зазор
Мм |
|
|
| Длительность замкнутого состояния контактов прерывателя (%) |
| Конденсатор µF |
|
|
| Вращение |
|
|
| Установка угла опережение зажигания - основной [статические
оборот в минуту коленчатого вала) |
| V = Вакуум NV =
Без Вакуума |
|
|
| Полное опережение зажигания Коленчатый вал обороты в минуту |
| Коленчатый вал
оборот в минуту _ |
|
|
| Коленчатый вал
оборот в минуту _ |
|
|
| Центробежная проверка.
Коленчатый вал обороты в минуту Управление через компьютер |
Комп. Контроль |
Комп. Контроль |
| Коленчатый вал
оборот в минуту _ |
|
|
| Коленчатый вал
оборот в минуту _ |
|
|
| Проверка диапазона
вакуума Mbar Управление через компьютер |
Комп. Контроль |
Комп. Контроль |
| Максимальная вакуум-коррекция Коленчатый вал _ |
|
| Свечи зажигания |
Bosch/Eyquem |
Bosch/Eyquem |
| Тип |
FR8LDC / RFC42LZ2E |
FR8LDC / RFC42LS2E |
| Межэлектродный
зазор Мм |
0.9 |
0.9 |
| Электрическая система |
|
|
| Батарея |
(12L1 200, 12L1 250, 12L2 300) |
(12L1 200, 12L1 250, 12L2 300) |
| Напряжение
Генератора переменного тока / ток предельной нагрузки / обороты
в минуту |
13.8 to 14.5 / 80 / 3600 |
13.8 to 14.5 / 80 / 3600 |
| Ток Стартера /
напряжение - запуск А/В |
300 / |
300 / |
| Ток Стартера /
напряжение - заблокированный А/В |
350 / |
350 / |
| Ходовая часть |
|
|
| Тормоза - |
|
|
| Передние (мин.
толщина наладок) Мм |
2 |
2 |
| Задние (мин. толщина
накладок) Мм |
1 |
1 |
| Шины |
|
|
| Salon Размер |
185/60x14 |
175/65x14:175/60x 14:185/60x14 |
| Estate / Фургон
Размер |
185/60x14 |
175/65x14 |
| Давление - перед / зад -
Salon Bar |
2.3 / 2.3 |
2.2 / 2.1 |
| Давление - перед
/ зад - Estate / Фургон Bar |
2.3 / 2.3 |
Refer to car |
| Передняя подвеска / регулировка колес |
|
| Положительное схождение
(+) / Расхождение (-) Мм |
-1.0 to -3.0. PAS: +1.0 to 3.0 |
-1.0 to -3.0. PAS: +1.0 to 3.0 |
| Изгиб |
0±40’ N/A |
0±40’ N/A |
| Кастор |
+1°30’±40’. PAS: +3°±40’ N/A |
+1°30’±40’. PAS: +3°±40’ N/A |
| Наклон шкворня |
+10°45’±40’ |
+10°45’±40’ |
| Задняя подвеска
/ регулировка колес |
|
|
| Положительное схождение
(+) / Расхождение (-) Мм [] От +1.8 до 5.4 |
+2.5 to 6.0 |
+2.5 to 6.0 |
| Изгиб |
-1°±40’ |
-1°±40’ |
| Отметки динамометрического
ключа |
|
|
| Головка цилиндра
- стадия 1 Nm |
60 |
60 |
| Головка цилиндра
- стадия 2 Nm |
Slacken |
Slacken |
| Головка цилиндра
- стадия 3 Nm |
20 |
20 |
| Головка цилиндра
- стадия 4 Nm |
+ 300° |
+ 300° |
| Подшипники Нижней
головки шатуна Nm |
40, slacken, then 20 + 70° |
40, slacken, then 20 + 70° |
| Главные подшипники
Nm |
55 |
55 |
| Кожух сцепления
Nm |
20 |
20 |
| Маховик [диск сцепления]
Nm |
50 LkC |
50 LkC |
| Передние втулки
Nm |
320 |
320 |
| Задние втулки Nm |
200 |
200 |
| Колесные гайки
/болты Nm |
70. Alloy: 90 |
70. Alloy: 90 |
| Свечи зажигания
Nm |
25 |
25 |
| Объемы |
|
|
| Моторное масло
и фильтр Литры |
4.75 |
4.75 |
| Коробка передач
- 4 скорости [5 скоростей] Литры |
1.9 |
1.9 |
| Автоматическая трансмиссия - полная замена Литры |
2.5 |
| Главная передача
Литры |
WT |
WT |
| Система охлаждения
Литры |
7.5 |
7.5 |
| Топливный бак Литры |
54 |
56. 96 ©: 54 |
